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Pour mieux rouler dans le sable du désert

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Pour mieux rouler dans le sable du désert

Message par charly83**** le Mar 12 Aoû - 17:50

[b]
Suspect Si vous devez rouler souvent sur du sable, préférez les pneus Tubeless. Avec des pneus à chambre à air sous gonflés, la pénétration du sable entre le pneu et la chambre à air peut augmenté le nombre de crevaison.
Basketball Dégonflez vos pneus en laissant 1,2 Kg à l'avant et 1,4 Kg à l'arrière de pression . La surface de contact au sol en sera augmentée, diminuant ainsi la pression au sol et l'enfoncement dans le sable......
Question La consommation en carburant est multipliée par 1,1/2 ( environ ) lorsqu'on roule sur du sable, prévoir des réserves et....des plaques de désensablage..
affraid Evitez de vous arrêter dans le sable très mou le désert est grand et......vous avez le TEMPS restez coooooool .
.
scratch Si un vent de sable se lève AIL...., arrêtez-vous mettez des lunettes étanches et mettre les véhicules dos au vent pour éviter le sablage de votre parre brise et attendez l'accalmie..
cyclops Méfiez vous du sable........ des pierres peuvent être cachées dessous, étant donnée que vos pneus sont sous gonflés, ils deviennent vulnérables à la crevaison..
Smile De retour sur du dur ou la piste, regonflez vos pneus 2,3 ,ou 4 Kilos.


I love you Dans toutes circonstances dans le sable il faut resté super COOL , comme sur la Neige et le vergla. affraid .
farao Bonne route flower

charly83****

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CHECK-LIST AVANT DEPART

Message par Admin le Ven 5 Sep - 10:50

scratch PENSE BÊTE .....Check-List Razz


ça peut servir !!!!

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