RE LIBYE octobre 2008

[b] Départ du 11/10 au 9/11/2008 mais cette fois en IVECO 4X4 Akakus & les lacs d'Oubawri !!!! ah yayaiye

[i] ET ........APRES LA LIBYE SVP; MERCI.

APRES LA LIBYE EN OCTOBRE 2008 //// CE SERA LE MAROC EN DEBUT D'ANNEE 2009 DU COTE DE MERZOUGA IL PARAITRAIT QUE C'EST JOLIE ?

Ok pour moi je VIENS,si tu veux ???
@++
Charly83****

Bonsoir à tous,

Question: y aura-t-il des 4x4 purs et durs pour vous accompagner dans votre raid en Libye ou seulement des Iveco?
L'Oubawri n'est pas l'erg le plus facile de Libye!

Cordialement.

Serge

Bonjour Serge, alors je ne sais pas si ce sont des purs et durs ,mais ce sont des Belges très sympa. ils ont des Bremachs . Pour ce voyage , je me suis en quelque sorte " invité " ils ont accepté spontanement . Cela ma fait plaisir et de cette façon je vais pouvoir justement " essayer " mon IVECO 4x4 ,voila..... s'il (IVECO) remplit son contrat je le garde sinon il finira dans les petites annonces.
Et.....oui je n'ais plus 30 ans , alors je dois accelérer mes fantasmes et ne pas perdre de temps car l'horloge tourne vite comme par hasard depuis que je suis à la retraite !!!!
Amitiés.
charly****

Bonjour Charly,

A priori par de 4x4 japonais dans ton aventure.
Les Bremachs sont de supers engins. Le moteur est le même que sur nos iveco je crois.
En tout cas n'oublies pas ta Kinétic et fais-nous un récit de ton aventure à ton retour!
Bon dimanche.

Serge

J'espère qu'avec 7,5 tonnes le moteur IVECO fera la distance ,de toutes façons on est là pour s'amuser et faire un bon voyage, j'essaillerai.......de bien naré notre voyage sur le site car je ne suis pas du genre intellectuel !!!!!
Charly83****

salut charly j attend avec impatience ton retour pour voir comment s est comporté l'iveco car j'ai fais la libye4fois dans tous les sens avec 1 toy hdj80 maintenant j'ai un 35/10 iveco j'ai fais la piste du train en mauritanie sans probleme ainsi que la descente du draa au maroc de assa a tan tan dur mais il est passé partout je suis a la retraite depuis peu et j'aimerai sortir avec d'autres fourgon 4x4 j'ai encore quelques obligations qui font que je ne suis pas tout a fait libre. claude

Salut iveco33,
oui je ne manquerais pas de dire toute la vérité rien que la vérité . Depuis des années avec mon HJ61 l'outil parfait pour le désert (excuse) je baroude..... ,Mauritanie,Tunisie, Maroc, Libye Mon épouse étant à la retraite en 2009 j'ai du prendre un engin plus confort Hum..... donc cet ( IVECO Kangourou ) si c'est bon ( l'engin & l'épouse )?? je continue avec !!! sinon il sera vendu , mais j'ai confiance malgré son manque de CV ; si c'est positif au mois d'avril/mai ce sera le Maroc vers Merzouga bien entendu tu es le bienvenu ,PS: j'ai attrappé la retraite il y a 5 ans déjà !!!!
Charly83.

salut charly83 je te remercie de ton invitation j'espere pouvoir venir on se tiendra au courant pour ce qui est du barroud je suis pas mal non plus ,maroc x fois.circuit complet du dackar,maroc ,mauritanie,mali ,senegal,mais tout ca avec un toy hdj80.c'est pour ça que je me demande ce que va donner l'iveco dans les dunes de libye.moi le mien j'ai mis un intercoler +injecteur du35:12 + REGLAGE POMPE ET turbo du 35:12 ce n'est plus le meme maintenant il grimpe aux arbres .salut et bon voyage

Houè il faudra m'expliquer tout ça car avec un 2,8 ...le bas moteur va t'il tenir ? si oui OK mais.... le laisser dans le désert j'aurrai les boules ,car les moteurs Italiens n'on pas une réputation comme les toy par exemple.
En dernière minute la Libye a fermé les portes du Désert nous sommes dans la m....
@+
Charly83****

OUFFFFF....... c'est réglé en fait ce sont des Chinois qui font de la recherche pétrolière en Libye qui on " glissaient " du coté Egyptien ( Ils n'ont pas vue le trait ) puis après ( contrôle ) ont étaient reconduit très gentillement du bon coté OUF ... Il n'en fallait pas plus pour que le Désert soit INONDEE .
AAAAA ++++
Charly83****

je n'ai pas pu repondre. excuse mais j'etais en panne d'ordi.pour,ce qui est du bas moteur du 2'5l et du 2'8l c'est le meme le graissage des jupes de piston est legerement modifié depuis ma modif j'ai fais 25000km dont le sahara et l'extreme sud marocain. a plus claude iveco 33

Raid LIBYE du 11/10/08 au 9/11/2008



LE TRAJET :

Gênes ,Tunis , Ras Ajdir (frontière Libye) ,Nalut ,Ghadamès , Sardelès (le long de la frontière Algérienne ), Akakus , Murzuk , les lacs ,Labdah-eptis-Magna ,Tripoli ,Ras Ajdir ,Médenine ,Tataouine ,Ksar-Ghuilane , Djerba ,Hammamet , Tunis

LE PARCOURS :

Un parcours fait par un "Belge Flamand ", dans l’ensemble bon , mais dans le détail assez mauvais car extrêmement dur pour les véhicules, sans pour cela découvrir la belle nature que nous venions voir ,nous sommes passés à coté de belles choses notamment dans l’AKAKUS à cause et surtout à la vitesse excessive imposée .... aucun plaisir ,sauf pour moi d’avoir testé l’IVECO et là c’est positif.

LES EQUIPAGES :

1 Bremach ? 7,5 tonnes ,1 IVECO 4x4 ,1 Toyota 4x4 78 , 1 Defender.

LE VOYAGE/

D’emblée le Bremach de 7,5 tonnes a roulé avec un rythme très soutenu ( en soulevent d'énormes nuages de poussière que nous avons dégustée sans trop de plaisir )et de ce fait nous sommes arrivés à Labdah-eptis-Magna avec 6 jours d’avance et donc pour faire 180 km (pour rejoindre la frontière) cela a était de parking en parking et bords de routes ( ce n'est pas une histoire" Belge Flamand " !!!

POUR l’IVECO :

Gasoil :75 litres + 200litres de réserve , eau 100litres (pour lavage ) + 30 litres pour boire + approvisionnement sur place , nourriture Matin ,Midi ,soir pour 1 mois quelques petits compléments sur place .

LA MECANIQUE :

Vidange de tout ce qui baigne dans l’huile ( avant le départ ) pour du neuf + graissage, une vidange moteur après 5000 km. (en Tunisie ).

Dégâts trois pneus éclatés.

COMPORTEMENT de l’IVECO :

Malgré ses 103 cv Dunes + montagnes plus sable mou…. aucun problème particulier ,toutefois une quarantaine de cv en plus aurait soulagé la monture mais dans son ensemble ,il remplit bien sa besogne c’est du solide pourtant la température de l’eau est montée plusieurs fois à 115°.

Malgré mes supers précautions supplémentaires la poussière est rentrée partout. !!!

CURIOSITEES :

Akakus (Source) ; N 24°51’34.6’’ E 10°39’37.8’’

Grande Arche ; N 24°40’59.7’’ E 10°38’02.6’’

Lacs Ouelma ; N 26°42’40.4’’ E 13°20’11’’

Entré dans les lacs ; N 26°34’03.1’’ E 13°15’23.2’’

Camping Sehba ; N 26°54’52.8’’ E 14°25’10.3’’ (Trés joli avec plein d’annimaux )

Ruines Romaine ; N 30°56’57.4’’ E 14°33’31.3’’

Obélisque ; N 31°49’51.4’’ E 14°17’15.4’’



[size=9]CHARLY83****
Humeur : Au TOP

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